31. März 2013

Frohe Ostern aus Bonn!

Category: Allgemeines — Robb @ 12:41

Christus spricht: Ich war tot, und siehe, ich bin lebendig von Ewigkeit zu Ewigkeit und habe die Schlüssel des Todes und der Hölle. (Offb 1, 18)

An unserem ersten Ostern zu dritt wünschen wir euch allen fröhliche und friedliche Ostertage.

Johannes freundet sich schonmal mit dem Osterhasen an:

Johannes und der Osterhase

23. Juni 2012

Besuch beim Kaiser-Wilhelm-Tunnel

Category: Unterwegs — Robb @ 21:43

Habe heute die einmalige Gelegenheit genutzt, die neue Röhre des Kaiser-Wilhelm-Tunnels in Cochem an der Mosel zu besuchen. Dieser Eisenbahn-Tunnel erhält eine zweite moderne Röhre, wenn diese fertig ist, wird der alte Tunnel rumerneuert, so dass der Schienenverkehr nach Richtungen getrennt durch jeweils eine Röhre fließen kann.
Das ist auch sinnvoll, besonders bei einem so langen Tunnel. Er ist nämlich 4,2 km lang und sollte daher vor allem sicher sein. Dazu wird es in regelmäßigen Abständen Querstollen geben, in die man sich bei Gefahr retten kann. Dort gibt es auch Schutzräume. Die Rettung kann dann durch die nicht betroffene Tunnelröhre erfolgen.

Der Kaiser-Wilhelm-Tunnel ist übrigens ziemlich genau 100 Jahre älter als ich und war 108 Jahre lang der längste Tunnel Deutschland. Dann kam die Schnellfahrstrecke Hannover-Würzburg und der Landrückentunnel.

Der Rohbau der neuen Röhre ist nun fertig und bevor am 1.7. die feste Fahrbahn, die Oberleitung usw. eingebaut werden, bin ich einmal von Cochem nach Ediger-Eller hindurchgelaufen.

Hier ein paar Eindrücke vom neuen Tunnel im Rohbauzustand.

7. Mai 2011

Besuch bei den Midis

Category: Unterwegs — Robb @ 18:33

Wir sind an diesem Wochenende mal wieder in Marburg. Bei der obligatorischen Shopping-Tour in die sehr sehenswerte Marburger Innenstadt gelang es mir auch, Fotos von den neuen Marburger Midi-Bussen zu machen. Die kleinen Erdgas-Busse des italienischen Herstellers BredaMenariniBus sind vor allem auf Linien in kleinere Stadtteile der Kreisstadt unterwegs sowie auf der Linie 10 zum Schloss, die auf z. T. steilen Straßen durch die Marburger Oberstadt und über den Marktplatz fährt.

Die Midis passen gut zum vielseitigen Wagenpark, dem man in Marburg begegnet. Hier kann man beispielsweise auch mit Ex-Berliner Neoplan-Erdgas-Gelenkbussen oder auch älteren Van-Hool-Bussen fahren, letztere sind mir heute allerdings nicht begegnet. Im Überlandverkehr findet man auch Fahrzeuge von VDL Berkhof (Ambassador).
Zumindest noch ein 405 GN1 ist auf Marburgs Straßen unterwegs.

24. April 2011

Frohe Ostern aus Bonn

Category: Allgemeines — Robb @ 10:30

Der Herr ist auferstanden, Halleluja; er ist wahrhaftig auferstanden, Halleluja!

Ich wünsche euch allen ein frohes, friedliches und rundum schönes Osterfest…!

Jesus lebt! Der Engel verkündet den Frauen, dass Jesus auferstanden ist... Auferstehungsszene mit Playmobil-Männchen, entstanden im Kindergottesdienst der Johanniskirche, Bonn-Duisdorf

 

1. Februar 2011

Hordorf und Dahlerau

Category: Unterwegs — Robb @ 22:39

Das schlimme Eisenbahnunglück von Hordorf am 29.01.2011 hat mich spontan wieder an ein anderes schlimmes Unglück vor fast 40 Jahren erinnert: Das Zugunglück von Dahlerau.

Beide Unglücke haben gewisse Ähnlichkeiten: In beiden Fällen sind auf eingleisiger Strecke ein Güterzug und ein Schienenbus bzw. ein leichter Triebwagen zusammengestoßen. Wie in Dahlerau zeichnet sich auch in Hordorf ab, dass der Zugführer des Güterzuges ein Haltesignal missachtet hat.

Der Unterschied beider Unglücke: In Dahlerau war es eine wenig befahrene Nebenbahn, in Hordorf eine Hauptbahn. Aber die Strecke bei Hordorf hatte vermutlich auch vor 40 Jahren schon die Sicherheitsausstattung, die sie bis heute hat. Und vermutlich kann man davon ausgehen, dass ein modernes Zugsicherungssystem das Unglück verhindert hätte.

Es ist schon traurig, dass manche Eisenbahnstrecken noch in einem sicherheitstechnischen Zustand sind, der Unglücke wie das von Hordorf möglich macht.

Darum brauchen wir das Geld, das an manchen Stellen in fragwürdige Leuchtturmprojekte investiert wird, um die Bahn endlich ins 21. Jahrhundert zu holen.
Und wir brauchen Geld, um das komfortable und umweltfreundliche Verkehrsmittel Bahn möglichst für alle Menschen einfach nutzbar zu machen.

27. Januar 2011

Aus Gernrode wurde Quedlinburg

Category: Freizeit!? — Robb @ 14:06

Wie ich gerade zufällig in der Wikipedia entdeckt habe, gibt es die Stadt Gernrode im Landkreis Harz nun nicht mehr. Seit dem 1.1.2011 ist Gernrode ein Ortsteil von Quedlinburg, ebenso Bad Suderode und Rieder.

Damit war Gernrode seit der Wiedervereinigung bis 2007 Stadt im Landkreis Quedlinburg und seit 1994 Teil der Verwaltungsgemeinschaft Gernrode/Harz. Seit 2007 lag die Stadt im Landkreis Harz, der den Landkreis Quedlinburg geschluckt hatte. Jetzt ist Gernrode nach etwa 470 Jahren als Stadt nur noch Ortsteil von Quedlinburg.

Briefeschreiber müssen sich wohl in Zukunft auf eine neue Postleitzahl (06485 statt 06507) und zum Teil auch auf neue Straßennamen einstellen.

Evangelisch-kirchlich bleiben die neuen Ortsteile aber von Quedlinburg getrennt: Während Quedlinburgs evangelische Kirchen zur Evangelischen Kirche in Mitteldeutschland gehören, sind Gernrode, Bad Suderode und Rieder Teile der Evangelischen Landeskirche Anhalts.
Da bleibt eben alles beim Alten 😉

26. Januar 2011

Italienische Erdgasmidis in Hessen

Category: ÖPNV-News,Unterwegs — Robb @ 15:04

Neues in Marburg: Die Stadtwerke ersetzen Ihre in die Jahre gekommene Neoplan-Midibus-Flotte.

Alle Neoplan-Midis wurden bereits verkauft. Als Ersatz haben sich die Marburger insgesamt sechs BredaMenarinibus Vivacity. Die acht Meter langen Midis fahren mit Erdgas. Marburgs Stadtwerke besitzen damit nun nach eigenen Angaben die größte Erdgasflotte in Hessen. Fotos von der Präsentation findet man auf der Homepage des Herstellers: http://www.bredamenarinibus.it/comunicazione/news.php?id=71

Die Midis werden vor allem für die Linie 10 zum Landgrafenschloss benötigt. Diese Linie führt durch die enge mittelalterliche Innenstadt.

12. Januar 2011

Der Fernverkehrs-Dosto kommt

Category: Unterwegs — Robb @ 13:37

Die Bahn wird tatsächlich ab 2013 Doppelstockwagen im Fernverkehr einsetzen, wie Sie heute verlauten ließ.

Dazu wurden bei Bombardier 135 Dostos und 27 Loks der Baureihe 146.2 bestellt, aus denen man dann 27 5-Wagen-Züge zusammenstellen kann.

Die Züge werden einen 1.-Klasse- und vier 2.-Klasse-Wagen (inkl. Steuerwagen) besitzen. Sie sind bis zu 160 km/h schnell.

Die Pressemitteilung der Bahn findet sich hier.

Moderne Doppelstockwagen mit komfortabler Fernverkehrsausstattung für den Einsatz auf IC-Linien ab 2013. Copyright: Deutsche Bahn AG

14. Dezember 2010

Neuigkeiten von den Steilstrecken-Shuttles

Category: Unterwegs — Robb @ 14:59

Ein Regio-Shuttle von Rhenus Veniro in Alzey

Die Regio Shuttles (oben ist ein solches Fahrzeug in Alzey zu sehen) von Rhenus Veniro sollten ja eigentlich schon seit Dezember 2009 zwischen Boppard und Emmelshausen im Einsatz sein. Leider sind die Fahrzeuge noch immer nicht zugelassen und die DB mit 218 und zwei Silberlingen fährt den Ersatzverkehr.

Jetzt meldet Eurailpress, dass es im ersten Quartal 2011 endlich losgehen könnte. Allerdings dürfen wohl nur 80 Personen pro Shuttle transportiert werden, was bedeutet, dass jedes Fahrzeug wohl zur Hälfte abgesperrt wird.

Ganz ohne Umbauten werden die Shuttles wohl erst verkehren, wenn Stadler ein neues Achsgetriebe entwickelt hat, voraussichtlich Ende 2011.

Warten wir es ab… tun wir ja schon länger.

UPDATE:
Nun berichtet Eurailpress, dass die Trennwände in den Fahrzeugen wohl doch nicht nötig sind, da man nur im Schülerverkehr wirklich viele Fahrgäste erwartet.

Mal sehen, wann die Schütteln dann mal zwischen Emmelshausen und Boppard Süd schütteln.

2. November 2010

Kleine Überraschungen im neuen Fahrplan

Category: Unterwegs — Robb @ 21:24

Zwei kleine Überraschungen habe ich im neuen Fahrplan neben den bereits bekannten gefunden:

  • Der neue RE9 hält wohl jetzt immer in Porz(Rhein)
  • Der RE7 wird an Wochenenden in Köln gebrochen. Ein anderer Zug fährt weiter nach Krefeld.

Soweit… hat noch jemand noch mehr gefunden?

Noch was: Mir war gar nicht klar, dass die Flirts von VIAS auf der Fahrt von Frankfurt über Wiesbaden nach Koblenz gar nicht dort enden, sondern weiter nach Neuwied fahren. Und zwar zunächst ohne Zwischenhalt und ab April dann mit Halt in Koblenz-Stadtmitte.